Заезжаем в гараж
Для освоения следующих упражнений надо основательно подготовиться. Вам понадобятся деревянные, пластмассовые лыжные палки высотой чуть больше 1 метра. Проследите, чтобы подпятники, на которые они будут установлены, не повредили резину вашего автомобиля.
Расставляем вешки так, чтобы получился «гараж» примерно на 1 м длиннее и шире вашего автомобиля.
Ваша задача – выехать из гаража и заехать в него задним ходом. Отрепетировать выезд-въезд в гараж нужно с разных сторон.
При выполнении упражнения надо помнить, что при прхождении поворота передние и задние колеса идут по разным траекториям. Заднее колесо движется по внутреннему радиусу меньшему, чем передний, и передняя вешка может быть сбита задней частью автомобиля, а в реальных условиях – может быть поврежден бок автомобиля. Возьмите за хороший тон выкатить сначала автомобиль по прямой и только затем совершайте поворот в нужную вам сторону.
При выезде из гаража направо надо ориентироваться на правый передний угол (вешку).
Чтобы поставить автомобиль в гараж, разворачиваемся на водительском месте так, чтобы въезд в гараж был хорошо виден. Условно разделяем заезд на 3 этапа.
Выполняя первый этап, ориентируемся на ближайший угол (вешку), который надо обогнуть с интервалом 30–40 см от борта автомобиля. По окончании 1-го этапа автомобиль должен стоять под углом 45° к гаражу, а в стекло задней правой двери должен быть виден ближайший угол (вешка). Расстояние между автомобилем и углом должно составлять 30–40 см, а передние колеса вывернуты вправо.
При выполнении 2-го этапа все внимание должно быть сосредоточено на середину задней стенки гаража (среднюю вешку), автомобиль должен быть сориентирован по центру. Контролируя движение автомобиля по дуге, дожидаемся, когда задняя часть автомобиля будет сориентирована по центру стенки гаража (центральной вешки).
Выполняя 3-й, заключительный этап, ориентируясь на заднюю стенку, выравниваем автомобиль – внутри гаража он должен двигаться строго по прямой.
Если вы захотите скорректировать движение автомобиля уже внутри гаража, то последствия могут быть весьма плачевны. Даже изначальная корректировка задней части повлечет весьма ощутимое отклонение передней части автомобиля и может привести к столкновению со стеной (вешкой).
Выезд из гаража налево и въезд задним ходом осуществляется также и отличается ориентацией водителя на рабочем месте.
Выполнение этого упражнения требует терпения и времени. Хорошо, если вы будете останавливать автомобиль в промежуточном положении и выходить из него для оценки ситуации.